proposed on-road vehicle and engine emission regulations. en el proyecto de reglamentacion relativa a las emisiones de vehiculos de carretera y motores en adelante el proyecto de reglamentacion se introducen normas nacionales mas estrictas para los vehiculos de carretera y los motores y un nuevo marco reglamentario en virtud de la ley de proteccion del medio ambiente del canada de 1999 cepa 1999 . el proyecto de reglamentacion para controlar las emisiones de vehiculos de carretera y motores entrara en vigor el 1 de septiembre de 2003. desde 1971 se han promulgado normas progresivamente mas estrictas respecto a las emisiones de vehiculos de carretera en virtud de la ley de seguridad de los vehiculos automoviles administrada por el ministerio de transporte del canada. el 31 de marzo de 2000 la autoridad legislativa competente en el control de las emisiones de vehiculos de carretera se transfirio de la ley de seguridad de los vehiculos automoviles al ministerio del medio ambiente del canada con arreglo a la seccion 5 de la parte 7 de la cepa 1999. por lo tanto el proyecto de reglamentacion reemplazara a la reglamentacion sobre emisiones adoptada anteriormente en virtud de la ley de seguridad de los vehiculos automoviles. el proyecto de reglamentacion mantiene el enfoque anterior con el que se procuraba lograr una armonizacion con las normas federales en materia de emision establecidas por la agencia de proteccion del medio ambiente epa de los estados unidos que en general se reconocen como las normas nacionales mas estrictas del mundo en materia de emision. este enfoque proporciona a los canadienses una significativa reduccion de las emisiones procedentes de vehiculos de carretera y motores con bajos costos adicionales. para la mayoria de las clases de vehiculos y para la media por vehiculo las normas previstas representan una reduccion de los niveles aceptables de emisiones generadoras de smog de alrededor de un 90 por ciento respecto de los limites de la reglamentacion actual. la combustion de carburantes durante el funcionamiento de vehiculos y motores contribuye significativamente a la contaminacion del aire con serias consecuencias nocivas para el medio ambiente y la salud de los canadienses. el proyecto de reglamentacion reducira las emisiones de compuestos organicos volatiles cov monoxido de carbono co oxidos de nitrogeno oxn macroparticulas mp y de ciertos contaminantes del aire que estan incluidos como sustancias toxicas en la lista 1 de la cepa 1999 a saber benceno 1 3-butadieno acetaldehido acroleina y macroparticulas respirables de 10 micrometros o menores mp10 presentes en las emisiones de vehiculos de carretera y motores y por lo tanto protegera el medio ambiente y la salud. ademas el proyecto de reglamentacion reducira la emision de formaldehido una sustancia cuya adicion a la lista se ha propuesto. el proyecto de reglamentacion se aplica a quienes se dediquen a la fabricacion distribucion o importacion de vehiculos de carretera y motores para su venta en el canada. tambien se establecen en el las disposiciones relativas a los vehiculos de carretera y motores importados por particulares