proposed amendment to the canadian aviation regulations part i pages 2474-2481 in english and french la propuesta de reglamento por el que se modifica el reglamento de aviacion del canada parte i notificada introduce en el reglamento de aviacion del canada disposiciones destinadas a ayudar a la aplicacion de los acuerdos bilaterales concluidos entre el canada y otros estados contratantes que han ratificado el articulo83bis del convenio sobre la aviacion civil internacional el convenio . las modificaciones propuestas introducen en la parte i una nueva subparte9 titulada aeronaves abarcadas por un acuerdo de transferencia de funciones y obligaciones de conformidad con el articulo 83bis del convenio. antecedentes el concepto de matriculacion de aeronaves enunciado en el convenio implica que el estado de matricula tiene la responsabilidad de velar por que la explotacion de las aeronaves inscritas en su registro se haga en condiciones seguras. cada estado contratante debe asegurarse de que cada una de las aeronaves que figuren en su registro cumpla las leyes y reglamentos aplicables a los vuelos de aeronaves con independencia del lugar de su explotacion. se procedera contra toda infraccion de estas reglas del aire articulo12 del convenio . en el caso de una aeronave que se emplee en la navegacion aerea internacional el estado de matricula es responsable del certificado de aeronavegabilidad de la aeronave articulo31 del convenio de la licencia para instalar y utilizar equipo de radio articulo30 y de las licencias de la tripulacion articulo 32 a . aunque el convenio asigna funciones de supervision de la seguridad al estado de matricula que ese estado tiene el derecho y la obligacion de ejercer los miembros de la oaci han reconocido que el estado de matricula puede no estar en condiciones de asumir adecuadamente sus responsabilidades en circunstancias en que una aeronave sea arrendada fletada o intercambiada por un explotador de otro estado y que el convenio talvez no especifique adecuadamente los derechos y las obligaciones del estado del explotador en tales casos. un estado podra considerarse responsable de los danos causados por no haber ejercido sus funciones. el articulo 83bis preve la transferencia de obligaciones y funciones y de las correspondientes responsabilidades del estado de matricula al estado del explotador. las obligaciones y funciones que podran transferirse son las abarcadas por los articulos 12 30 31 y 32 a del convenio